Смазка HUSKEY MOLY-GRAPH GREASE #2

Артикул: 00300-2
Цена по запросу
Количество:
Описание

Уникальная формула из высококачественных, специально отобранных парафиновых базовых масел, полимеров и высокостабильных синтетических загустителей. Легирована новейшими противозадирными EP, противоржавейной и противоокислительной присадками для обеспечения длительной защиты от трения, износа и коррозии. Частички твердых смазочных добавок дисульфида молибдена и графита субмикронного и микронного размеров полностью гомогенизированы в смазку, для увеличения нагрузочной способности смазки, улучшения металлических поверхностей и снижения трения. Полимеры, содержащиеся в смазке, помогают ей оставаться на месте, изолируя узел от грязи, воды и других загрязняющих субстанций, сокращающих срок службы узла.


ПРИМЕНЕНИЕ

Это многоцелевая пластичная смазка для тяжелых условий работы, разработанная для любых средне- и высокоскоростных подшипников скольжения, опорных подшипников и подшипников качения, работающих в неблагоприятных условиях в широком температурном диапазоне от замерзания до скачкообразного повышения температуры до +274 °С.

Смазка HUSKEY MOLY-GRAPH GREASE разработана для разнообразного промышленного, автомобильного, горного, строительного и сельскохозяйственного оборудования и машин.

Применение включает в себя: подшипники колес, тяжелые грузовики и тягачи, дорожно-строительная техника, тяжелые и сверхтяжелые машины, краны, садово-паркововая техника и инструмент, подшипники вентиляторов, насосы, конвейеры, вагонетки печей, роликовые цепи, опорные ролики, шарниры, в т.ч. шариковые ШРУС, зубчатые передачи, цапфы, пальцы, направляющие рельсы и другие поверхности, подверженные проскальзыванию, вибрации или осцилляции, где возникает фреттинг-коррозия.


ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Высокая несущая (нагрузочная) способность
  • Широкий интервал рабочей температуры
  • Продлевает срок службы оборудования
  • Отличная прокачиваемость
  • Многоцелевая смазка
  • Водостойкая
  • Не плавится и не вытекает их узла
  • Предупреждает ржавление и коррозию
  • Цвет
    Черный
  • Типовые узлы применения
    Направляющие качения, Направляющие скольжения, Открытые передачи редукторов, Подшипники скольжения, Подшипники качения, Тросы управления в оболочках, Цепи и цепные передачи, Шлицевые и шпоночные соединения
  • Упаковка
    396.9г, 3.18кг, 15.88кг, 54.43кг, 181.44кг
  • Класс вязкости
  • Базовая основа
    MINERAL
  • Загуститель
    SYNTH
  • Присадки
    EP, MoS2, G
  • Температура застывания
    -20 °С
  • Вязкость при 40°С
    109 mm²/s
поделиться
Класс вязкости
NLGI 2
Цена по запросу
Класс вязкости
NLGI 1
Цена по запросу
Класс вязкости
NLGI 0
Цена по запросу
Класс вязкости
NLGI 00

ATE PLASTILUBE 03.9902-1001.2, 03990210012
ATE PLASTILUBE 03.9902-1002.2, 03990210022
BMW BREMSKLOTZPASTE 81 22 9 407 103, 81229407103
BMW BREMSKLOTZPASTE 83 23 0 305 690, 83230305690
BMW BREMSKLOTZPASTE 83 23 0 414 360, 83230414360
BOSCH SUPERFIT TO100 5 000 000 150, 5000000150
BOSCH SUPERFIT TO100 5 700 015 025, 5700015025

ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2 MO, GAZPROMNEFT METALGREASE AC, KLUBER UNIMOLY GL 82, MOBIL MOBILGREASE SPECIAL, MOBIL MOBILGREASE XHP 222 SPECIAL, MOBIL MOBILTAC 81, MOBIL MOBILUX EP 2 MOLY, MOLYKOTE BR2 PLUS, SWD RHEINOL MEHRZWECKFETT (GRAFIT) KF2K-30, TESCO ULTREX SYNTHETIC BLEND GREASE NLGI #2 - HOT WEATHER, АЭРОЛ, ГРАФИТНАЯ УССА, ГРАФИТОЛ, ЛКС-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ

Мы предполагаем, что эта информация о соответствии/взаимозаменяемости продуктов является достоверной, исходя из имеющихся у нас открытых сведений. Однако корпорация HUSK-ITT (HUSKEY™ Specialty Lubricants) не может нести какой-либо ответственности за возможные негативные последствия, связанные с применением её продуктов на основе этого перечня. Для получения точной рекомендации, пожалуйста, обращайтесь к нашим техническим специалистам.

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Задать вопрос по этому продукту
Ваше имя:
E-mail:
Ваш контактный телефон:
Ваш вопрос:

Назад